Sistema di Brandeggio Carma®
Carmacoring ha realizzato di recente un sistema di brandeggio per la movimentazione controllata, rapida e sicura di carotieri lunghi fino a 30 metri.
Il nuovo sistema di messa a mare e di recupero del carotiere è composto da moduli reticolari a sezione triangolare lunghi 5 metri ciascuno (facilmente stoccabili in container), collegabili in linea fra loro mediante bulloni commerciali.
Ogni modulo è provvisto di rulli per facilitare l’inserimento del tubo carotiere nella testata (alloggiata in apposita culla) senza difficoltà, grazie ai punti di appoggio allineati considerati nel progetto.
Sempre da progetto è stata considerata la totale simmetria della struttura, affinché possa essere montata sia sulla paratia di dritta, sia su quella di sinistra di una qualsiasi nave adatta allo scopo.
Di corredo ai tralicci, opportuni supporti ubicati entro bordo permettono un facile montaggio della linea dei tubi carotiere e la relativa traslazione fuori bordo. Anch’essi infatti sono dotati di rulli che, grazie alla possibilità di regolazione delle mensole sulle quali sono fissati, permettono di raggiungere la stessa quota dei rulli fuori bordo, consentendo di operare sullo stesso piano.
Tali caratteristiche contraddistinguono la duttilità del sistema, rendendolo utilizzabile su una vasta gamma di navi.
Il nuovo sistema di brandeggio Carmacoring è stato utilizzato durante una campagna di campionamenti nel Mar Adriatico condotta dal C.N.R. – ISMAR Sezione di Bologna.
Grazie all’interesse e alla fiducia accordata dal Capo Missione Dott. Fabio Trincardi, è stato montato il nuovo sistema di brandeggio sulla nave oceanografica R/V Urania, costituito da 4 moduli reticolari di 5 metri l’uno collegati alla culla. Ciò ha permesso l’esecuzione di carotaggi lunghi fino a 20 metri, ottimizzando i tempi di messa a mare e recupero dello strumento. Infatti la rotazione del traliccio di 90°, quindi del carotiere dalla posizione orizzontale a verticale e viceversa, è avvenuta in tempi mediamente inferiori al minuto.
Da sottolineare inoltre la praticità dell’esecuzione, in quanto è stato sufficiente utilizzare una sola gru per gestire la manovra completa.
L’utilizzo di questo nuovo sistema ha dimostrato quindi la sua efficacia ed il controllo sicuro delle operazioni di messa a mare di strumenti di campionatura molto lunghi e, soprattutto, nelle condizioni operative di massima sicurezza per gli operatori.
Video
Ringraziamenti
Dott. Fabio Trincardi (Direttore ISMAR – CNR)
Comandante Vincenzo Lubrano Lavadera (R/V Urania – So.Pro.Mar. S.p.A.)
Sistema di Brandeggio Carma®
Case History
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2023 Carotaggi a Pistone nel Golfo del Leone
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